Одним из основных слагаемых безопасности судоходного процесса, является радиосвязь на внутренних водных путях.
   При плавании по внутренним водным путям оперативная радиосвязь осуществляется между судами и берегом при согласовании взаимных действий по следующим видам звеньев - "судно - судно", "судно - берег", "берег - берег", (самый типичный случай - согласование порядка расхождения и обгона), связь с диспетчерами портов, шлюзов, паромных переправ, а также магистральная связь на большие расстояния.
   - ограниченное расстояние для прохождения радиоволн;
   Связь осуществляется в выделенных для этого полосах частот 300,0125 - 300,5125 и 336,0125 - 336,5125 Мгц, разбитых на пронумерованные частотные каналы с интервалами 25 кГц. Каждый диапазон разделен на два поддиапазона. Поддиапазон 300,0125 - 300,200 и 336,0125 - 336,200 Мгц используются для оперативной симплексной связи (режим, при котором прием и передача разнесены по времени), а поддиапазоны 300,225 - 300,5125 Мгц и 336,225 - 335,5125 Мгц используются для дуплексной связи с береговыми радиостанциями (режим, когда прием и передача, как и в телефоне, осуществляется одновременно) и организации частных переговоров экипажей судов с судовой радиостанции с абонентами АТС или ГТС.
   Количество фирм, выпускающих радиостанции речного диапазона крайне мало, поскольку, за рубежом диапазон 300-336 Мгц является военным диапазоном стран НАТО.